Ein Platten im Mietwagen im Ausland ist stressig — Sie sind unsicher, wer zahlt, das Auto hat kein Ersatzrad, und der Vermietschalter ist kilometerweit weg. So funktioniert es in Frankreich wirklich und so gehen Sie ruhig damit um.
Warum Ihr Mietwagen kein Ersatzrad hat
Fast jeder Mietwagen in Frankreich hat ein Reparaturset — eine Flasche Dichtmittel und einen kleinen Kompressor — und kein Ersatzrad. Das spart der Autovermietung Gewicht und Kofferraum, lässt Sie aber im Stich, wenn der Schaden mehr als ein kleiner Einstich ist. Das Set kann manchmal ein Nagelloch in der Lauffläche abdichten; bei einer geplatzten oder am Bordstein beschädigten Seitenwand hilft es nicht.
Wer zahlt eigentlich für Reifenschäden?
Hier werden Besucher oft überrascht. Reifen sind, wie Scheiben und die Fahrzeugunterseite, häufig von der Standardversicherung eines Mietwagens ausgeschlossen — selbst wenn Sie eine Haftungsreduzierung bezahlt haben. Lesen Sie Ihren Vertrag, aber in vielen Fällen gilt Reifenschaden als Verantwortung des Fahrers, sofern Sie keinen speziellen Zusatz oder keine separate Selbstbeteiligungs-Rückerstattung abgeschlossen haben.
- Haben Sie eine eigenständige Selbstbeteiligungs-Versicherung (oft separat gekauft und günstiger als die des Schalters), zahlen Sie meist zuerst und holen sich die Kosten später mit Belegen zurück.
- Lassen Sie sich für jede Reifenarbeit stets eine detaillierte Rechnung geben — eine Rechnung mit MwSt. — damit Sie alles für die Erstattung haben.
- Fotografieren Sie den Schaden und die Straße oder den Bordstein, wo es passierte, für den Fall eines späteren Streits.
Die Schritte, der Reihe nach
- Zuerst in Sicherheit bringen. Auf einer Autobahn heißt das: Standstreifen hinter der Leitplanke, Westen an, Dreieck aufgestellt und ein Anruf bei der 112 oder an der orangefarbenen Notrufsäule.
- Die Autovermietung anrufen. Ihr Vertrag verlangt meist, jeden Vorfall zu melden, und kann vorgeben, wie Reparaturen zu handhaben sind. Notieren Sie Zeit und Gesprächspartner.
- Entscheiden, wie Sie wieder ins Rollen kommen. Ist der offizielle Weg langsam oder will das Auto zu einem fernen Depot schleppen, bringt Sie ein mobiler Reifendienst oft viel schneller weiter, indem er zu Ihnen kommt.
- Jeden Beleg aufheben. Sie brauchen sie, egal ob Sie bei der Autovermietung, Ihrer eigenen Versicherung oder einer separaten Selbstbeteiligungs-Police einreichen.
Reparatur oder Ersatz?
Hat der Reifen einen sauberen Einstich in der Lauffläche und wurde nicht platt gefahren, lässt er sich oft mit Reparaturstift oder Pflaster beheben — schnell und günstig. Ist die Seitenwand eingeschnitten oder der Reifen platt gefahren, muss er ersetzt werden. In Frankreich werden Reifen paarweise über eine Achse montiert, nie einzeln, ein Seitenwandschaden bedeutet also zwei Reifen statt einem. Das ist ein Sicherheitsstandard, kein Zusatzverkauf — unpassende Reifen auf derselben Achse greifen und fahren ungleich.
Stört sich die Autovermietung an einem mobilen Monteur?
Die meisten sind mit einem Ersatz durch einen Fachmann mit ordentlicher Rechnung einverstanden, aber ein kurzer Anruf zur Bestätigung lohnt sich, bevor Sie sich festlegen, um Streit bei der Rückgabe zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass die neuen Reifen Größe und Spezifikation auf dem Türaufkleber entsprechen.
Die praktische Erkenntnis
Prüfen Sie Ihren Mietvertrag auf Reifenschutz, bevor Sie überhaupt losfahren, führen Sie die Pannennummer der Autovermietung mit und heben Sie jeden Beleg auf. Bekommen Sie rund um Lyon oder an der Var-Küste einen Platten, den das Set nicht schafft, kommen wir mit den richtigen Reifen zu Ihnen, montieren sie vor Ort und geben Ihnen eine ordentliche Rechnung mit MwSt. für Ihren Anspruch. Rufen Sie an — Telefon-Service auf Englisch, und wir halten es einfach.