Ein kleiner Einstich bedeutet nicht immer einen neuen Reifen. Sitzt der Schaden in der Lauffläche und wird rechtzeitig erkannt, ist eine fachgerechte Reparatur schnell, günstig und bringt Sie direkt wieder auf den Weg. Wir bringen diese Reparatur zu Ihnen, wo immer Sie gehalten haben.
Was einen Einstich verursacht
Die üblichen Übeltäter sind Nägel, Schrauben und scharfer Straßenschmutz, der in der Lauffläche stecken bleibt. Vielleicht hören Sie ein rhythmisches Klopfen beim Fahren, sehen Ihre Reifendruck-Warnleuchte aufleuchten oder finden einfach einen weichen Reifen, wenn Sie zum Auto zurückkommen. Wichtig ist, anzuhalten, bevor der Reifen platt läuft, denn das Weiterfahren macht aus einer günstigen Reparatur einen erzwungenen Ersatz.
Wie wir es reparieren
Sobald wir den Schaden gefunden und bestätigt haben, dass er reparierbar ist, beheben wir ihn fachgerecht vor Ort:
- Ein Reparaturstift für einen sauberen, einfachen Einstich in der Lauffläche.
- Ein inneres Pflaster — oder eine Kombination aus Stift und Pflaster — für eine gründlichere, dauerhafte Reparatur.
- Ein neues Ventil, falls Ihres undicht ist, was eine häufige verborgene Ursache für schleichenden Druckverlust ist.
- Ein RDKS-Reset und eine schnelle Auswucht-Kontrolle, damit vor der Weiterfahrt alles stimmt.
Reparierbar oder nicht?
Wir sagen Ihnen immer ehrlich, was zutrifft. Ein Einstich ist in der Regel reparierbar, wenn er in der Lauffläche sitzt, das Loch klein ist und der Reifen nicht platt gefahren wurde. Er ist nicht reparierbar, wenn der Schaden in der Seitenwand liegt, wenn es eine Beule gibt oder wenn der Reifen durch Plattlaufen überhitzt ist — die brauchen aus Sicherheitsgründen Ersatz. Ist ein Ersatz die richtige Wahl, montieren wir neue Reifen an Ort und Stelle, paarweise über die Achse, wie es die französische Praxis verlangt — zwei, vier oder sechs, nie ein einzelner — damit das Auto ausgewogen bleibt.
Nur Reparatur — wir schleppen nie ab
Wir sind ein Reparatur- und Wechseldienst und schleppen nie ab. Stellt sich Ihr Problem als gar kein Reifen heraus, verweisen wir Sie an die 112 und Ihre Versicherung, statt das Auto zu bergen. Bei Einstichen und leeren Batterien erledigen wir es dort, wo Sie sind.
Wo wir arbeiten und wie lange es dauert
Wir decken den Raum Lyon und die Var-Küste ab, und das Netz wächst. Die Zeiten sind ehrlich und variieren mit der Entfernung: rund 20 bis 35 Minuten nahe Lyon und Toulon, und länger für die weiter entfernten Küstenorte, bis zu einer Stunde oder mehr im Hochsommer. Wir nennen nie ein pauschales „überall 30 Minuten“, weil das schlicht nicht realistisch ist.
Auf einer Autobahn erwischt?
Auf einem befahrenen Standstreifen dürfen wir Sie nicht bedienen. Bringen Sie sich in Sicherheit, rufen Sie die 112 an oder nutzen Sie die orangefarbene Notrufsäule, und wir treffen Sie an der nächsten Ausfahrt oder Raststätte.
Rufen Sie uns an
Website und Infos auf Deutsch, Telefon-Service auf Englisch (auch Niederländisch), rund um die Uhr, Kartenzahlung und eine Rechnung mit MwSt. für Ihre Unterlagen. Rufen Sie an.